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PARIS práctico.com |
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París dispone en general de una excelente red de transporte público urbano, y es que aunque en la ciudad habitan unos dos millones y medio de personas, hay que decir que son casi el doble los que a diario trabajan o tienen que pasar por París, y todo ello sin contar a los miles de turistas que no cesan de desplazarse de un lugar a otro. Esta red de transporte público parisino está conformada por el eficiente metro de París, la red de autobuses urbanos, el RER o trenes de cercanías, y el TRAM, o tranvías que suelen comunicar París con distintas villas de las afueras. El metro es sin duda el rey del transporte público parisino; como no podía ser de otra forma en una gran ciudad como París, el metro es el medio de transporte público más rápido y eficiente, y sus 14 líneas (más algunas "bis") permiten ir de cualquier punto de la ciudad a otro en un tiempo más que razonable. Para más información sobre el metro de París le aconsejamos consultar esta web dedicada al metro de París: El RER es el nombre que recibe la red de cercanías. Existen 5 líneas de RER que discurren por la región parisina, si bien para el turista tan solo tienen interés la linea RER A, una buena forma de comunicar el este con el oeste en pocos minutos, y la linea que comunica París con el Parque de Eurodisney, la linea RER B, que comunica los aeropuertos de Orly y Charlles de Gaulle con París, además de pasar por la Gare Du Nord, estación de tren que comunica París no solo con numerosas ciudades francesas, sino también punto de partida de los trenes Eurostar y Thalys, que unen París con Londres y con diversas ciudades de centroeuropa como Bruselas, Amsterdam o Colonia respectivamente. La otra linea de interés para el visitante es la de RER C, que tiene una parada muy cerquita de la Torre Eiffel, y que llega hasta la ciudad de Versalles, famosa por el célebre Palacio de Versalles. Los autobuses son menos frecuentados por los turistas, si bien para determinados trayectos pueden ser de utilidad. En general el servicio no es tan bueno como el de metro en términos de frecuencia y servicio. El tranvía, o TRAM, une París con diversas ciudades de las afueras, y no circula por el centro de la ciudad ni lugares turísticos, por lo que su interés es casi nulo para el turista.
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